Ngwaahịa
BMW i3 2023 ọhụrụ ụdị okomoko ọhụrụ ume ugbo ala ev ụgbọ ala
Ebe ire ngwaahịa
● Sistemu dị ike
I3 ga-enwe draịva azụ, mana amabeghị ma nke kacha nta m ga-abụ ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik.Ọ bụrụ na nke ikpeazụ, moto ahụ ga-enwe ike ịnapụta oke ike karịa 100 kilowatts (134 bhp / 136 PS), yana 0-60 MPH acceleration na-atụ anya ka emechaa n'ihe dị ka sekọnd 10, na-enye ya oke oke. ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 kilomita.BMW kọwara ya dị ka ihe nlereanya adịchaghị adị n'ọdịnihu.
● Akụkụ arụmọrụ
Ụgbọ ala echiche BMW i3 na-eme ngwa ngwa 0-60km / h n'ihe na-erughị 4 sekọnd na 0-100km / h n'ihe dịka 8 sekọnd.Ọ nwere ike ịga ihe ruru 257km n'otu ụgwọ wee rute oke ọsọ nke 160km / h.Ọ na-ewe ihe na-erughị sekọnd asatọ maka ụgbọ ala iji mee ngwangwa site na nkwụsị ruo otu narị kilomita kwa elekere.
● Akụkụ ọdịdị
A na-eji wiil alloy obere aluminom mee ihe.N'ime, ime ime nke BMW i3 ọhụrụ dị ka nke MINI Clubman, na-emesi ike na ịdị irè.A na-akọ na ụdị mmepụta BMW i3 ọhụrụ nwere atụmatụ dị mma.
● Akụkụ ibu
The ọhụrụ BMW i3 nwere a retooling uka nke nani 2,755 pounds.Dị ka nyocha, ma ọ bụrụ na uka-emepụta BMW i3 nwere ike ịnọgide na-enwe otu nkà na ụzụ na nhazi larịị dị ka echiche ụgbọ ala, mgbe ahụ, e nwere ihe ịrụ ụka adịghị ya na BMW i3 ga-aghọ benchmark ngwaahịa na nke a ahịa nke, na-eduga uru ga-abụ nnọọ doro anya. .
BMW i3 Parameter
| ụdị ụgbọ ala | BMW Brilliance i3 2022 |
| Ogologo x obosara x ịdị elu (mm): | |
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm): | 2966 |
| Ụdị ike: | ọkụ eletrik dị ọcha |
| Ike kachasị nke ụgbọ ala (kW): | 250 |
| Ọsọ kacha nke gọọmentị (km/h): | 180 |
| ahu | |
| Ogologo (mm): | 4872 |
| Obosara (mm): | 1846 |
| Ogologo (mm): | 1481 |
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm): | 2966 |
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (a): | 4 |
| Ọnụọgụ oche (iberibe): | 5 |
| Olu akpa akpa (L): | 410 |
| Mgbochi arọ (kg): | 2087 |
| Akụkụ nso (°): | 16 |
| Mgbakọta ike moto (kW): | |
| Ọnụọgụ moto: | 1 |
| Nhazi moto: | azụ |
| Ike kachasị nke moto azụ (kW): | 250 |
| Ndakọrịta nchaji: | |
| Ọnụọgụ ngwo: | 1 |
| Ụdị igbe igbe: | otu ọsọ eletriki ụgbọ ala |
| Ụdị ụgbọala: | azụ mbanye |
| Nhazi ahụ: | |
| Nduzi ike: | enyemaka eletrik |
| Ụdị nkwusioru n'ihu: | Ugboro abụọ bọọlụ nkwonkwo mmiri damping strut n'ihu axle |
| Ụdị nkwusioru azụ: | Nkwusioru nnwere onwe ọtụtụ njikọ |
| Ụdị breeki n'ihu: | Igwe ikuku ikuku |
| Ụdị breeki azụ: | |
| Ụdị breeki na-adọba ụgbọala: | breeki aka eletrọnịkị |
| Nkọwa taya taya n'ihu: | 225/45 R19 |
| Nkọwapụta taya azụ: | 245/40 R19 |
| Akụrụngwa Hub: | aluminum alloy |
| Nkọwa taya taya mapụtara: | onweghi |
| Akpa ikuku n'azụ belt: | |
| Nchekwa ndị ji ụkwụ aga aga: | ● |
| ● | |
| ISO FIX oche oche ụmụaka: | ● |
| Ngwaọrụ nlekota nrụgide taya: | ● Ngosipụta nrụgide taya |
| Gaa n'ihu na-anya ụgbọ ala site na nrụgide taya efu: | ● |
| breeki mgbochi mkpọchi akpaaka (ABS, wdg): | ● |
| nkesa ike breeki | ● |
| enyemaka breeki | ● |
| (EBA/BAS/BA, wdg): | |
| njikwa traction | ● |
| njikwa kwụsie ike ụgbọ ala | ● |
| Sistemụ ịdọ aka ná ntị ọpụpụ nke okporo ụzọ: | ● |
| Sistemụ nchekwa breeki na-arụ ọrụ: | ● |
| Ụgbọ ala akpaaka: | ● |
| Enyemaka mgbago elu: | ● |
| Ọdịda mgbada: | |
| Central mkpọchi n'ime ụgbọ ala: | ● |
| igodo ime ime: | ● |
| Sistemụ mmalite enweghị igodo: | ● |
| Ụdị elu igwe: | ● Ụlọ elu anwụ na-emepe emepe |
| Grile ikuku emechiri emechi na-arụ ọrụ: | ● |
| Ọrụ mmalite dịpụrụ adịpụ: | |
| Ihe nrịba ama: | ● ezigbo akpụkpọ anụ |
| Ndozi ọnọdụ wheel wheel: | ● elu na ala |
| ● tupu na mgbe ọ gasịrị | |
| steering multifunction: | |
| Ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu/azụ: | Ihu ●/Azu ● |
| ● Na-atụgharị onyinyo | |
| Sistemụ ụgbọ mmiri: | ● njikwa ụgbọ mmiri |
| Ngbanwe ụdị ịnya ụgbọ ala: | ● Ọkọlọtọ/Nkasi Obi |
| ● mmega ahụ | |
| ● akụ na ụba | |
| Ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka: | |
| Ntụgharị ike nọọrọ onwe ya n'ime ụgbọ ala: | ● 12V |
| Ngosipụta kọmputa njem: | ● |
| Ogwe akụrụngwa LCD zuru oke: | ● |
| Nha ngwá ọrụ LCD: | ● 12.3 sentimita asatọ |
| Ihe oche: | ● akpụkpọ anụ eṅomi |
| Ntuziaka mmezi oche onye ọkwọ ụgbọ ala: | ● Mgbanwe ihu na azụ |
| ● Ndozigharị azụ azụ | |
| ● mgbanwe elu | |
| ● Mgbanwe izu ike ụkwụ | |
| Ntụziaka oche ndị njem: | ● Mgbanwe ihu na azụ |
| ● Ndozigharị azụ azụ | |
| ● mgbanwe elu | |
| ● Mgbanwe izu ike ụkwụ | |
| Mgbanwe oche eletrik nke isi/onye njem: | Isi ●/Osote ● |
| Ebe nchekwa oche eletrik: | ● Oche ndị ọkwọ ụgbọala |
| Ogwe ogwe aka n'ihu/azụ: | Ihu ●/Azu ● |
| Njide iko azụ: | ● |
| Sistemụ igodo GPS: | ● |
| Ọrụ ozi ụgbọ ala: | ● |
| Ngosipụta ozi okporo ụzọ njem: | ● |
| Ihuenyo LCD console nke etiti: | ● Metụ LCD ihuenyo |
| Nha ihuenyo LCD console etiti: | ● 14.9 sentimita asatọ |
| Ekwentị Bluetooth/Ụgbọ ala: | ● |
| Njikọ ekwentị mkpanaaka / maapụ: | ● Kwado Apple CarPlay |
| ● Kwado Baidu CarLife | |
| ● nkwalite OTA | |
| njikwa olu: | ● Nwere ike ijikwa usoro mgbasa ozi |
| ● Nsoro ụzọ na-achịkwa | |
| ● nwere ike ijikwa ekwentị | |
| ● Igwe ntụ oyi na-achịkwa | |
| Ịntanetị nke ụgbọ ala: | ● |
| Ngwa ngwa ọdịyo dị na mpụga: | ● USB |
| ● Ụdị-C | |
| USB/Ụdị-C interface: | ● 2 n'ahịrị ihu/2 n'ahịrị azụ |
| Ọkụ ọkụ n'ime ụgbọ ala: | ● multicolor |
| Window eletrik n'ihu/azụ: | Ihu ●/Azu ● |
| Ọrụ ebuli otu bọtịnụ: | ● Ụgbọ ala zuru oke |
| Ọrụ mgbochi ntanye windo: | ● |
| mirror ihe efu ime ime: | ● Isi ọdụ ụgbọ ala + ọkụ |
| ● Ndị njem + ọkụ | |
| Ihe nhicha ihe mmetụta ihu: | ● |
| Usoro njikwa okpomọkụ ikuku conditioner: | ● mkpuchi ikuku akpaka |
| Njikwa mpaghara okpomọkụ: | ● |
| Oghere azụ: | ● |
| Igwe ntụ oyi kwụụrụ onwe ya n'azụ: | ● |
| PM2.5 nzacha ma ọ bụ pollen filter: | ● |
Ọmụma Sayensị ewu ewu
The i3, makwaara dị ka MegaCity nlereanya, rere 30,000 nkeji na mbụ ya n'ahịa na 2014. Na BMW kpughere ya ọhụrụ "i" sub-brand.
Na February 2011, BMW weputara sub-brand BMW i ọhụrụ ya n'isi ụlọ ọrụ German ya, nke bụ akara anọ nke BMW Group na-eso BMW, MINI na Rolls Royce.N'oge na-adịghị ka mwepụta nke i brand, BMW wepụtara abụọ ọhụrụ ụdị nke i ika -- i3 na i8.N'ọgwụgwụ Nọvemba 2014, a kpọrọ ụgbọ ala ahụ otu n'ime ihe 25 kacha mma nke 2014 nke magazin Time, na-akpọ ya "ụgbọ ala nke na-eme ụgbọ ala eletrik dị ịtụnanya."Na Disemba 18, 2019, dị ka ozi gọọmentị nke BMW Group si kwuo, a ga-akwụsị n'ihu ọha ihe nlereanya BMW i3 I-usoro na 2024. [1]
Na Machị 31, 2022, ewepụtara BMW i3 ọhụrụ.Ụgbọ ala ọhụrụ a ka edobere dị ka sedan eletrik dị ọcha dị n'etiti nha, nke bụkwa ụgbọ ala BMW Brilliance nke mbụ nwere igwe eletrik dị ọcha, nwere ihe dị kilomita 526 n'okpuru ọkọlọtọ CLTC.
